<<
>>

253 Какие информационные системы и технологии следует применять в системе мониторинга цепей поставок?

 
Для создания системы мониторинга в качестве базовой сетевой технологии целесообразно принять Ыете1-Ыгапе1 технологию. В этой сети размещаются банки данных, необходимые участникам ЦП, с ней взаимодействуют системы и технологии (табл.
8.7), необходимые для мониторинга ЦП.
Таблица 8.7. Информационные системы и технологии мониторинга цепей поставок

Наименование системы / технологии

Возможности

Спутниковая (мониторинг грузов и транспортных средств)

непрерывный, в режиме реального времени контроль текущего местоположения и состояния грузов и транспортных средств (ТС); двусторонняя связь с ТС в целях отработки изменившейся коммерческой конъюнктуры, переориентации ТС на новые конечные или промежуточные пункты маршрута:
оптимальное планирование исходя из имеющихся фрахтов, точного знания местонахождения и сроков прибытия автотранспортных средств; сокращение времени рейса и числа холостых пробегов за счет оптимального управления диспетчером движением автотранспортного средства; оказание помощи водителю при возникновении затруднений в контактах с участниками ЦП: работа по технологии JIT (точно в срок)


Наименование системы / технологии

Возможности

Электронный
документооборот
(НИ)

упрощенная схема документооборота (отсутствие многочисленных бумажных носителей); предварительное оформление документов; быстрая передача данных; сокращение затрат на оформление документов;
возможность информационного сопровождения груза до места назначения

Складирование и грузопереработка

физическое распределение продукции в пределах склада; консолидация, разукрупнение, упаковка и сортировка товаров; разработка плана консолидации грузовых отправок; подбор и комплектование заказов;
погрузка (разгрузка) на автомобили, прицепы и полуприцепы; автотранспорт для местных и дальних перевозок; автоматизация и механизация погрузочно-разгрузочных работ; оптимальное использование производственных мощностей, технологического оборудования; координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских, страховых и сезонных запасов в цепочке поставок; условия для внедрения эффективных маркетинговых стратегий продвижения продукции;
экономия на превентивных закупках по более низким ценам и складировании запасов продукции, необходимых для обеспечения производственного процесса;
минимизация видов перерабатываемых грузовых единиц;

Сканирование
штрих-кодов

однозначная идентификация пакетов, паллетов, контейнеров и других грузовых единиц на всем протяжении цепей поставок; использование первоначально нанесенной этикетки всеми участниками ЦП; оперативный и достоверный ввод информации с помощью сканирующих устройств в компьютерные сети системы мониторинга; оперативное получение полной и достоверной информации о продукте (товаре, таре, упаковке, грузовой единице, единице хранения и т.п.); оперативное получение полной и достоверной информации о производителе товара, грузоотправителе, грузополучателе, логистическом посреднике; мониторинг и контроль через компьютерные сети системы слежения за продвижением каждой единицы продукции на любом участке ЦП; автоматизированная электронная обработка товарно-транспортных, финансовых и других документов в ЦП; автоматизированный учет наличия, расходования и движения товаров в ЦП; снижение затрат, упрощение и ускорение процедуры сбора, обработки и выполнения заказов потребителей; процедуры управления запасами продукции;
точность и достоверность логистической информации о материальных потоках;
снижение логистических издержек и времени обработки информации о грузопотоках



  В чем состоят организация и функции системы мониторинга цепей поставок через логистический центр?
В настоящее время система мониторинга ЦП на уровне отдельных фирм и на макроэкономическом уровне (города, региона, транспортного коридора и т.п.) реализуется, как правило, через логистические центры (ЛЦ)24 разного уровня и специализации.
Пользуясь услугами ЛЦ, фирма может отка-заться от самостоятельного выполнения части логистических функций. При этом, естественно, стоимость покупаемых услуг и их качество должны быть такими, чтобы фирме это было выгодно. Процесс информационного обмена участников ЦП через ЛЦ «третьей стороны» выглядит, как показано на рис. 8.10.
Располагаясь на каналах товародвижения, ЛЦ являются местом концентрации грузопотоков и их распределения и одновременно выполняют важные функции транспортно-логистического сервиса, среди которых важнейшее место занимает мониторинг цепей поставок. Для организации мониторинга ЦП многих фирм-пользователей и макрологистических систем целесообразно встраивать систему мониторинга в организационную структуру ЛЦ как подсистему. Тогда ее организационно-функциональная структура приобретает вид, изображенный на рис. 8.11.
Как отмечалось ранее, для реализации системы мониторинга ЦП в качестве базовой сетевой технологии целесообразно принять Internet-Intranet технологию, которая опирается на сетевой протокол TCP/IP. В этой сети размещаются банки информационных данных, необходимые участникам ЦП, и с ней взаимодействуют системы и технологии, необходимые для осуществления мониторинга ЦП (см. табл. 8.7).
Продуктом системы мониторинга ЦП, организованной при ЛЦ, является набор увязанных информационных и консалтинговых услуг для участни-

 

   Рис. 8.10. Схема взаимодействия участников ЦП через ЛЦ 			 

 

   Рис. 8.10. Схема взаимодействия участников ЦП через ЛЦ
 

  
ков ЦП, а также обеспечение логистической поддержки этих цепей. Основным принципом предложения услуг является предметное формирование пакетов информационных услуг каждой категории клиентов и каждому клиенту в отдельности с организацией доступа к ресурсам через 1тегпе1-1пШпе1 среду.
Ниже приводится описание стартового набора услуг по категориям участников.
1.              Склад (терминал):
•              создание интернет-сайта склада при логистическом центре ЛЦ и размещение на нем соответствующей информации;
•              услуги мониторинга транспортных средств и грузов с целью предварительного планирования складских площадей;
•              разработка, создание (покупка) и ввод в опытную эксплуатацию КИС склада (терминала) и интеграция ее с АСУ таможни;
•              системы штрихкодового сканирования грузовых единиц;
•              создание с помощью ^/-технологии систем электронного складского документооборота;
•              автоматизированные и роботизированные системы грузопереработки;
•              автоматизированный учет наличия, расходования и движения товаров на складе;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм.
2.              Таможня:
•              разработка информационно-аналитического центра таможенного оформления (ИЦТО);
•              создание интернет-сайта таможни при Л Ц и размещение на нем информации по таможенному оформлению;
•              слежение за транспортными средствами и грузами с целью пресечения контрабанды и для закрытия процедуры контроля за доставкой груза;
•              организации обмена информацией с другими таможенными органами как в России, так и за рубежом;
•              контроль за деятельностью складов временного хранения и таможенных складов, таможенного брокера, таможенного перевозчика;
•              создание с помощью ^/-технологии систем предварительного декларирования с возможностью удаленного доступа к штатным системам декларирования и использования систем электронных платежей;
•              мониторинг информационных и материальных потоков для контроля остальных участников ЦП;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм.
3.              Таможенный брокер:
•              создание интернет-сайта таможенного брокера при ЛЦ и размещение на нем информации по таможенному оформлению;
•              создание и ведение базы единых общих справочников (ТН ВЭД, ОКПО, уполномоченные банки и т.д.);
•              удаленный доступ к штатным системам декларирования и системам электронных платежей;
•              интеграция услуг таможенного брокера в рамках единого технологического и информационного пространства с услугами складов, грузовых агентов, перевозчиков, банков и т.д.;
•              информационная и консалтинговая поддержка бухгалтерии таможенного брокера;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм;
•              разработка, создание (покупка) и ввод в опытную эксплуатацию КИС таможенного брокера.
4.              Страховые компании:
•              создание интернет-сайта страховой компании при Л Ц и размещение на нем информации по страхованию;
•              формирование и управление потоком заказов по страхованию грузов;
•              предоставление информационного канала оперативного согласования условий страхования между страховой компанией и заинтересованными участниками ЦП;
•              осуществление Ыетеиплатежей страховой премии;
•              включение страховой сделки в общее досье экспедиторских услуг;
•              информация о транспортировке застрахованного груза;
•              информация о благонадежных с точки зрения сохранности груза транспортных компаниях;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм;
•              разработка, создание (покупка) и ввод в опытную эксплуатацию КИС страховой компании.
5.              Банк:
•              создание интернет-сайта банка при логистическом центре и размещение на нем информации по обслуживанию участников ЦП;
•              комплексная реализация модели обработки таможенных платежей в рамках единого информационно-технологического пространства со всеми участниками ЦП с использованием электронных систем типа «Банк-клиент»;
•              комплексная реализация информационно-логистического центра расчетов и взаиморасчетов за грузоперевозки;
•              обслуживание банком таможенных платежей;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм.
6.              Транспортные компании:
•              создание интернет-сайта транспортной компании и размещение на нем информации по транспортному обслуживанию участников ЦП;
•              разработка и создание электронной биржи (доски объявлений) грузоперевозок;
•              создание, сопровождение баз информационных данных по грузоперевозкам (состояние дорог, местонахождение АЗС, СТО, АРЗ, тарифы на ГСМит.д.);
•              услуги по созданию и сопровождению системы управления заказами на основе персональных электронных журналов и электронной почты;
•              контроль текущего местоположения и состояния грузов и транспортных средств через системы спутникового мониторинга;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм;
•              создание электронной системы тарифной поддержки услуг перевозчика;
•              информационная и консалтинговая поддержка бухгалтерии перевозчика;
•              разработка и сопровождение электронного документооборота перевозчика с контрагентами и государственными органами;
•              расчеты и взаиморасчеты с клиентами и партнерами с выпуском счетов, отчетных и аналитических форм, в т.ч. и с использованием систем электронных продаж;
•              разработка, создание (покупка) и ввод в опытную эксплуатацию КИС транспортной компании.
7.              Экспедиторские фирмы:
•              создание интернет-сайта экспедитора и размещение на нем информации по экспедиторским услугам;
•              создание, сопровождение и развитие баз информационно-аналитической, нормативно-справочной информации для экспедитора;
•              разработка оптимальных транспортных схем;
•              мониторинг грузоперевозок с использованием систем спутников;
•              информационно-логистический центр расчетов и взаиморасчетов с клиентами и партнерами с использованием систем 1тегпе(- платежей;
•              разработка, создание (покупка) и ввод в опытную эксплуатацию КИС экспедитора;
•              информационная и консалтинговая поддержка бухгалтерии экспедитора;
•              организация перевозок под таможенным контролем с предоставлением информационного сервиса по мониторингу перевозок и предварительному расчету таможенных платежей;
•              внедрение системы электронных продаж;
•              сопровождение процессов обмена информацией между экспедитором и остальными участниками ЦП.
8.              Инспекции (ветеринарная служба, карантинная служба, хлебная инспекция, Госсанэпиднадзор и др. контролирующие организации):
•              создание интернет-сайтов инспекций и размещение на них необходимой информации о выполняемых функциях организаций;
•              организация обмена информацией с другими контролирующими организациями как в России, так и за рубежом;
•              предварительная информация о подотчетных грузах, пересекающих границу;
•              справочная информация о грузах для планирования оперативных мероприятий;
•              создание с помощью /^/-технологии систем предварительного оформления подотчетных грузов;
•              получение необходимых документов и информация для оформления разрешений, лицензий, сертификатов и т.д.;
•              информационно-аналитические услуги, включая предоставление необходимых отчетных и аналитических форм.
Все перечисленные участники ЦП пользуются информацией, предоставляемой системой мониторинга ЦП, которая формируется за счет следующих источников (табл. 8.8).

Источник информации

Характеристика

Среда Интернет

Данные о практически любой области знаний, необходимой участникам ЦП

Ресурсы органов власти

Базы данных и информационно-справочная документация органов государственной власти, таможни, министерств, ведомств, контролирующих организаций (все материалы переводятся в электронную форму для размещения в компьютерных сетях)

Специализированные информационные службы

Телефонная, телексная, факсовая и другие телематические службы

КИС с 8СМ-модулем

Интегрированные корпоративные информационные системы (КИС) для управления ЦП

Системы мониторинга транспорта

Системы мониторинга транспортных потоков в ЦП, основанные на использовании глобальных спутниковых систем29


 
<< | >>
Источник: В.И. Сергеев. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. и научн. редакцией проф. а. — М.: ИНФРА-М. - 976 с.. 2005
Помощь с написанием учебных работ

Еще по теме 253 Какие информационные системы и технологии следует применять в системе мониторинга цепей поставок?:

- Cвязи с общественностью - PR - Бренд-маркетинг - Деловая коммуникация - Деловое общение и этикет - Делопроизводство - Интернет - маркетинг - Информационные технологии - Консалтинг - Контроллинг - Корпоративное управление - Культура организации - Лидерство - Литература по маркетингу - Логистика - Маркетинг в бизнесе - Маркетинг в отраслях - Маркетинг на предприятии - Маркетинговые коммуникации - Международный маркетинг - Менеджмент - Менеджмент организации - Менеджмент руководителей - Моделирование бизнес-процессов - Мотивация - Организационное поведение - Основы маркетинга - Производственный менеджмент - Реклама - Сбалансированная система показателей - Сетевой маркетинг - Стратегический менеджмент - Тайм-менеджмент - Телекоммуникации - Теория организации - Товароведение и экспертиза товаров - Управление бизнес-процессами - Управление знаниями - Управление инновационными проектами - Управление качеством товара - Управление персоналом - Управление продажами - Управление проектами - Управленческие решения -